Gambaran Keseluruhan Produk
Pengecas EV pantas DC 120kW ini memberikan-output arus terus kuasa tinggi untuk armada komersial, stesen pengecas awam dan plaza perkhidmatan lebuh raya. Dicipta untuk kitaran tugas berterusan di bawah keadaan persekitaran yang teruk, sistem ini menukarkan tiga-kuasa grid AC kepada-voltan tinggi DC (150V hingga 1000V), yang membekalkan penambahan tenaga pantas kepada kereta penumpang elektrik, van penghantaran dan trak komersial tugas sederhana-.
Seni bina ini menampilkan konfigurasi pengecasan serentak dwi{0}}senjata bersepadu yang diuruskan oleh algoritma peruntukan kuasa pintar. Reka letak ini meminimumkan kos infrastruktur terbiar dan mengurangkan masa pusing ganti kenderaan untuk-operasi komersil berkeupayaan tinggi.
Spesifikasi Utama
|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Kuasa Keluaran Dinilai |
120kW |
|
Voltan Masukan |
3-Fasa AC 380V +/- 15%, 50Hz / 60Hz |
|
Julat Voltan Keluaran |
150VDC hingga 1000VDC |
|
Maks. Arus Keluaran |
200A setiap penyambung (sehingga 250A pilihan dengan penyejukan cecair) |
|
Faktor Kuasa |
>= 0.99 (pada muatan penuh) |
|
Kecekapan |
>= 95.5% (kecekapan puncak) |
|
Piawaian Penyambung |
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T (boleh dikonfigurasikan) |
|
Perlindungan Kepungan |
IP54 / NEMA 3R (dinilai luar) |
|
Suhu Operasi |
-30C hingga +55C (turun melebihi 50C) |
|
Julat Kelembapan |
5% hingga 95% tidak-kondensasi |
|
Protokol Komunikasi |
OCPP 1.6J / 2.0.1, Ethernet, 4G LTE, Wi-Fi |
|
Sijil Keselamatan |
Seni bina yang mematuhi CE, UL/ETL |
Ciri-ciri Produk Utama
Pembetulan Kuasa Modular:Seni bina dalaman menggunakan-modul penerus 20kW/30kW panas. Juruteknik penyelenggaraan boleh menggantikan modul individu dalam masa kurang daripada 15 minit, memastikan Masa Min Pembaikan (MTTR) di bawah 0.5 jam dan mengekalkan 99%+ masa beroperasi stesen.
Pengagihan Kuasa Dinamik:Matriks kuasa secara dinamik membahagikan output antara dua port pengecasan aktif (cth, 60kW + 60kW atau 90kW + 30kW) berdasarkan permintaan-masa sebenar Pengecasan (SoC) dan BMS bagi kenderaan yang disambungkan.
Sistem Pengurusan Terma:Elektronik dalaman diasingkan ke dalam saluran aliran udara tertutup. Elektronik kuasa menggunakan-penyejukan udara paksa dengan modulasi kelajuan kipas pintar berdasarkan suhu ambien dan penderia beban, menghalang kemasukan habuk ke dalam papan litar sensitif.
Suite Perlindungan Elektrik:Perlindungan perkakasan-terbina dalam termasuk input atas/bawah-voltan, output melebihi-arus, litar-pendek,-tanah, perlindungan lonjakan (standard SPD Jenis II, Jenis I pilihan) dan tekan{5}}penutupan butang kecemasan.
Seni Bina Sistem & Reka Bentuk Perkakasan
Struktur Kabinet:Perumah keluli bergalvani tergelek sejuk-disiapkan dengan salutan serbuk-gred anti-luaran (kadaran rintangan kakisan C4).
Reka Letak Dalaman:
Unit pengedaran input AC dengan pemutus litar kes acuan (MCCB) dan peranti perlindungan lonjakan.
Rak penerus pensuisan frekuensi tinggi{0}}bermodul.
Papan pengawal berpusat yang menjalankan OS masa sebenar- Linux terbenam.
Pengubah pengasingan (konfigurasi pilihan untuk keperluan pengasingan grid tertentu).
Antara Muka Pengguna:Skrin sentuh kapasitif boleh dibaca cahaya matahari gred 7-inci-digandingkan dengan pembaca kad RFID (ISO/IEC 14443 A/B) dan modul Plug & Charge ISO 15118 pilihan.
Pengurusan Kabel:Kabel pengecasan fleksibel tugas berat-yang dilengkapi dengan pegas-retraktor seimbang atau lengan pengurusan kabel atas untuk meminimumkan haus fizikal dan ketegangan pengendali.
Aplikasi
Depoh Armada:Logistik, transit awam dan armada korporat perbandaran yang memerlukan pengecasan berjadual,-tinggi semalaman atau pusing balik antara syif.
Tempat Letak Kereta Runcit & Komersial:Pusat beli-belah, kampus korporat dan stesen minyak lebuh raya yang menyasarkan-tambah nilai masa-cepat untuk pelanggan dan kenderaan komersial.
Koridor Perkhidmatan Lebuhraya:Hab transit antara-bandar di mana pemandu memerlukan penghantaran tenaga yang pantas (20% hingga 80% SoC dalam masa 20 hingga 30 minit untuk pek bateri standard 50kWj hingga 75kWj).
Keserasian & Integrasi
Saling kendali Kenderaan:Mematuhi piawaian IEC 61851-1, IEC 61851-23 dan SAE J1772, memastikan keserasian jabat tangan penuh dengan EV penumpang dan komersial yang menggunakan piawaian CCS, CHAdeMO atau GB/T.
Integrasi Pengurusan Pejabat Belakang:Bersepadu dengan lancar dengan-Sistem Pengurusan Pusat (CMS) pihak ketiga melalui protokol OCPP 1.6J atau OCPP 2.0.1 JSON standard melalui sambungan TLS yang disulitkan.
Penyepaduan Gerbang Pembayaran:Menyokong cangkuk API bahagian belakang untuk pembaca kad kredit, token pengesahan RFID, pengimbasan kod QR aplikasi mudah alih dan rangkaian pengebilan palam selamat ISO 15118-dan-caj.
Pilihan Bekalan & Penyesuaian
Penjenamaan OEM / ODM:Penjenamaan panel-depan tersuai, padanan warna RAL cat tersuai dan pakej bahasa perisian antara muka pengguna yang disetempatkan tersedia untuk pesanan volum.
Pilihan Perkakasan:Penyepaduan terminal pembayaran kad kredit tersuai, meter tenaga DC yang diperakui MID{0}}luaran dan panjang kabel tersuai (5m standard, 7m pilihan).
Masa Utama & Logistik:Masa pendahuluan kumpulan pengeluaran standard berjalan 4 hingga 6 minggu dari tarikh lukisan teknikal-dimatikan. Unit menghantar pra-dipasang dan kilang-diuji dalam eksport bertetulang-krat kayu gred yang sesuai untuk pengangkutan kontena.
Kualiti / Ujian
Pemeriksaan Komponen:Suis semikonduktor dan mikropengawal menjalani ujian bakar-dalam 48-jam pada suhu tinggi sebelum pemasangan modul.
Ujian Penerimaan Kilang (FAT):Setiap kabinet yang dipasang sepenuhnya menjalani ujian-bakaran beban-penuh 100%, ujian voltan tahan dielektrik (AC 2.5kV, 1 min), semakan rintangan penebat dan pengesahan protokol komunikasi.
Tekanan Alam Sekitar:Reka bentuk disahkan melalui kitaran ruang haba (-30C hingga +55C) dan pengesahan perlindungan kemasukan mengikut piawaian IEC 60529.
Soalan Lazim
S: Bolehkah pengecas 120kW membelah kuasa apabila dua kenderaan dipasang secara serentak?
A: Ya. Sistem ini menyokong peruntukan kuasa dinamik. Apabila dua kenderaan disambungkan, pengawal secara automatik melaraskan output berdasarkan-permintaan BMS masa sebenar (cth, membelah secara dinamik antara kedua-dua port).
S: Apakah prosedur penggantian yang tepat untuk modul kuasa yang rosak?
J: Modul kuasa boleh -diservis dan panas-di hadapan. Juruteknik membuka kunci pintu penyelenggaraan hadapan, mencabut-palam buta AC/DC dan abah-abah komunikasi, luncurkan keluar modul 20kW/30kW dan masukkan unit gantian tanpa menutup seluruh stesen.
S: Adakah unit menyokong OCPP 2.0.1 untuk pengecasan pintar lanjutan?
A: Ya. Pengawal komunikasi onboard menjalankan perisian tegar yang menyokong OCPP 1.6J dan OCPP 2.0.1, mendayakan profil keselamatan lanjutan, jadual pengecasan pintar dan pelaksanaan ISO 15118.
S: Apakah persediaan kejuruteraan awam yang diperlukan untuk pemasangan?
J: Pemasangan memerlukan pad konkrit bertetulang bersaiz pada tapak kabinet, saluran masuk-bawah untuk input kuasa AC 3 fasa, rod kuprum pembumian (di bawah rintangan 4 ohm) dan talian komunikasi data (peletakan antena Ethernet atau 4G).
Cool tags: 120kw dc fast ev charger, China 120kw dc fast ev charger pengeluar, pembekal, kilang